Datum: 21 december 2004
In de discussie over de wadden is de actualiteit meestal een zeer bepalende factor voor de meningsvorming. Als je echter eens wat verder in de tijd terug gaat, dan kun je aan de hand van landkaarten zien dat zee en land steeds hebben gestreden om de meeste ruimte. Nu ben ik in het dagelijks leven boer en mijn voorvaderen hadden tussen de 11e en 15e eeuw al droogmakerijen bij het Kreilerbos en meer richting Enkhuizen, in de Zuiderzee. Als ik zo eens de geschiedenis doorloop en zie hoe de Zuiderzee en de Waddenzee er nu bijliggen, is het bij het schrijven van deze column voor mij erg verleidelijk een toekomst van het wad te schetsen waarbij de huidige discussies over het wad verbleken.
Over enkele eeuwen is het hele wad dicht geslibd en zal de regering van het Verenigd Europa besluiten om het nieuwe land te beschermen tegen de invloeden van de Noordzee. Er wordt besloten om een zeedijk aan te leggen van Den Helder via de huidige waddeneilanden en de Duitse Bocht naar Hamburg. Met reeds beproefde MZB techniek wordt in de dijk een zweefbaan gemaakt die het mogelijk maakt om binnen een uur van Amsterdam via Hamburg naar Kopenhagen of Berlijn te reizen. De zuidkant van de dijk is bedekt met zonnepanelen die de MZB en de rest van het gebied van energie voorzien.
Een nazaat van Joop Mulder krijgt het via het Europees Parlement voor elkaar om tijdens Oerol, het grootste culturele evenement van Europa, een halte ten noorden van Midsland te openen. Grote voorstellingen van Euro-Oerol vinden plaats op de kwelders die zich uitstrekken tot ver in de Noordzee. Boeren komen uit de hele wereld naar het Nieuwe Land om te helpen de grote voedseltekorten elders te bestrijden. Langs het Verlengde van Harinxmakanaal ligt boven Vlieland een nieuwe wereldhaven.
De huidige provincies langs het voormalige Wad vormen samen met Nieder Sachsen de nieuwe Europese deelstaat Waadlân. Als gevolg van het EU-taalbeleid wordt het fries in dit gebied de belangrijkste voertaal. De splinterpartij WNP pleit zelfs voor autonomie voor Waadlân. Een ander heikel punt in de politiek is de aanstaande gaswinning in de Noordzee. De bevolking is bang dat de boortorens het mooie beeld van rustieke windmolens uit de vorige eeuw wreed zullen verstoren. Ze vinden gaswinning niet meer nodig omdat er voldoende groene energie wordt geproduceerd.
De realiteit van vandaag; Ondanks het feit dat onze fractie in de Provinciale Staten haar best doet om toekomstgericht bezig te zijn, zal het u als lezer van deze column duidelijk zijn dat het voorgaande een bespiegeling van mij persoonlijk is. Dat de huidige discussies over het Wad over een tijd achterhaald blijken staat voor mij als een paal boven water.
Sjoerd Galema, boer, Lid van Provinciale Staten voor het CDA in Fryslân
volg ons op Twitter